摩根士丹利发表研报指，在中国汽车及共享出行市场中看好具有深度价值及投资题材的股份，同时亦推荐已遭大幅抛售的股份，预料部分公司受到扭亏为盈的预期所支持。
由於市场预期降低，令近期汽车相关股价出现回调，大摩表示将维持持平的行业观点，相信去年乘用车销量走强，并不会破坏行业周期性，在行业销售增长可能乏力的情况下，建议投资者寻找主题性投资机会，例如智能驾驶技术的应用趋普及等。
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大摩看好「造车新势力」，即理想-W(02015.HK) -1.550 (-1.743%) 沽空 $1.05亿; 比率 18.049% 、小鹏-W(09868.HK) -1.400 (-1.664%) 沽空 $1.11亿; 比率 10.183% 及蔚来-SW(09866.HK) -1.200 (-2.164%) 沽空 $3.55千万; 比率 21.673% ，在自动驾驶技术领域中看好禾赛科技(HSAI.US) ，另外亦憧憬广汽(02238.HK) -0.070 (-2.167%) 沽空 $6.00百万; 比率 15.068% 及敏实(00425.HK) -2.400 (-7.385%) 沽空 $7.39百万; 比率 8.912% 等具增长前景，均予「增持」评级。
大摩又将美东汽车(01268.HK) -0.030 (-1.765%) 沽空 $19.91万; 比率 16.884% 及长汽(02333.HK) -0.580 (-3.630%) 沽空 $3.43千万; 比率 16.438% 评级下调至「与大市同步」，认为前者新车业务将受到抑制，而後者则是缺乏有竞争力的电动车新车型推出，目标价分别下调至5.1元及11.5元。该行调整汽车相关股目标价，详见另表。(gc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-10-14 12:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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